Métro de Rennes

Construction de la ligne B

Transport et Infrastructure

A propos du projet

La réalisation de la ligne B du métro de Rennes s'est appuyée sur la plateforme Mezzoteam pour accompagner la gestion documentaire et la coordination d'un projet d'infrastructure.

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Mise en service en septembre 2022, cette nouvelle ligne automatique de 14 km et 15 stations transforme durablement la mobilité de la métropole rennaise. Elle permet aujourd'hui de relier l'est et l'ouest de l'agglomération en une vingtaine de minutes et offre à près de trois quarts des habitants un accès au métro en moins de dix minutes à pied.

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Piloté par la Semtcar pour le compte de Rennes Métropole, le projet a mobilisé 764 entreprises et généré près de 7 500 emplois. Malgré les défis techniques et les perturbations liées à la crise sanitaire, le chantier a été mené à son terme tout en maîtrisant son budget.

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La ligne B constitue également une vitrine de l'innovation française avec le déploiement, en première mondiale, du métro automatique CityVal de Siemens. Son exploitation bénéficie d'un haut niveau de performance grâce à une fréquence pouvant descendre jusqu'à une rame toutes les 60 secondes en période de forte affluence, tout en offrant une capacité évolutive pour répondre à l'augmentation du trafic.

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Le projet s'est également distingué par ses ambitions environnementales. Géothermie, freinage régénératif, recyclage des eaux de lavage, panneaux photovoltaïques et préservation de la biodiversité contribuent à réduire son empreinte carbone et à améliorer son efficacité énergétique.

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Tout au long de cette opération d'envergure, Mezzoteam a permis de centraliser les documents, de fluidifier les échanges entre les nombreux intervenants et d'assurer la traçabilité des informations, contribuant ainsi à une collaboration efficace sur l'ensemble du cycle de réalisation du projet.

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Photo : Ligne B du métro de Rennes © Rennes Ville Métropole

Lieu

RENNES

Année

2022

Montant des travaux

1 194 Millions d'euros HT

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